فهرست مطالب:

چگونه تار به وایکینگ ها کمک کرد ، قدیمی ترین کشتی غرق شده و دیگر کشفیات کشتی غرق شد
چگونه تار به وایکینگ ها کمک کرد ، قدیمی ترین کشتی غرق شده و دیگر کشفیات کشتی غرق شد

تصویری: چگونه تار به وایکینگ ها کمک کرد ، قدیمی ترین کشتی غرق شده و دیگر کشفیات کشتی غرق شد

تصویری: چگونه تار به وایکینگ ها کمک کرد ، قدیمی ترین کشتی غرق شده و دیگر کشفیات کشتی غرق شد
تصویری: آیا س*کس از پشت را دوست دارید ؟😱😂😂😱(زیرنویس فارسی) - YouTube 2024, آوریل
Anonim
Image
Image

کشتی های غرق شده در واقع بسیار بیشتر از "منظره ای دیدنی فقط برای سرگرمی" معنی می دهند. هر یک از این کشتی ها اساساً چیزی شبیه یک کپسول زمان است و می تواند بسیاری از حقایق جذاب مربوط به کاوشگران مشهور ، کشتی های منحصر به فرد و دانش فنی کاملاً غیر منتظره ای را که ملوانان استفاده می کنند ، بیان کند. غواصان همچنان به تأیید فجایع بزرگ ناشناخته ، گنجینه های باورنکردنی و کشتی های عظیم در مکانهای کاملاً غیر منتظره ادامه می دهند.

1. مصنوعات جدید فرانکلین

در سال 1845 ، سر جان فرانکلین از بریتانیا به دنبال گذرگاه شمال غربی ، که تصور می شد اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند ، حرکت کرد. در یکی از بدترین بلایای قطبی ، هر دو کشتی اعزامی او ، اربوس و ترور ، غرق شدند. در این مورد ، همه 129 خدمه کشته شدند. از آن زمان ، ده ها سفر اعزام شده اند تا علت مرگ سفر بدشانسی را بیابند و کشتی های غرق شده را بیابند. این امر تنها 170 سال بعد امکان پذیر شد - در سال 2014 ، اربوس در پایین تنگه ویکتوریا پیدا شد و در سال 2016 ، ترور در نزدیکی جزیره شاه ویلیام کشف شد.

راز واقعی آن چیزی است که پس از خروج خدمه از کشتی های در حال غرق شدن رخ داد. گورها ، وسایل شخصی و یادداشت ها در جزایر پیدا شد ، اما نمی توان یک داستان کامل را در کنار هم قرار داد. در سال 2018 ، باستان شناسان دریایی تلاش کردند به ایربوس برسند ، اما شرایط خطرناک مانع از رسیدن غواصان به کابین فرانکلین و یک دفترچه ثبت شد ، که می تواند نشان دهد چه اتفاقی افتاده است. با این حال ، باستان شناسان موفق به بازیابی نه مصنوع جدید از جمله ابزار و کوزه ، کارد و چنگال ، بطری و دکمه شده اند. محققان امیدوارند در آینده نزدیک به چوب کشتی برسند ، که قرار بود در شرایط قطب شمال حفظ شود.

2. دریاچه مار

در سال 1829 ، یک شنل بزرگ به نام دریاچه مار ، که محموله سنگ آهک را حمل می کرد ، در دریاچه ایری غرق شد. این مورد منحصر به فرد نیست ، زیرا به لطف آبهای خائنانه ، دریاچه های بزرگ به دلیل بیشترین تعداد کشتی های غرق شده در کیلومتر مربع در جهان مشهور هستند. در سال های اخیر ، محققان در جستجوی دریاچه مار ، بیش از 2000 کشتی غرق شده را در انتهای ایری جستجو کرده اند. از آنجا که این قدیمی ترین کشتی غرق شده در دریاچه بود ، این کشتی می تواند چیزهای زیادی در مورد گذشته بگوید. محققان تمام بایگانی های قدیمی را جمع آوری کردند و همچنین اسکن زیر آب را انجام دادند ، که یک شیء کوچک را در نزدیکی جزیره Kelis نشان داد. در ابتدا تصور می شد که این سنگ باشد ، اما یک اکتشاف غواصی متوجه شد که این شیء در واقع یک اسکون چوبی است. زمان به او رحم نکرد و کل کشتی زنده نماند ، اما چندین سرنخ باعث شد او تصور کند که این دریاچه مار است. در اسناد ذکر شده از مار حک شده بر روی کمان کشتی و غواصان حکاکی های نیمه فرسوده و همچنین وجود تخته سنگ های آهکی در محل نگهداری پیدا کرده اند.

3. تار منجر به موفقیت وایکینگ ها شد

وایکینگ ها در قرن هشتم بخش اعظم اروپا را ترور کردند و به لطف مهارت های دریانوردی خود ، آنها حتی موفق شدند از اقیانوس اطلس عبور کنند. راز استحکام کشتی ها (و توانایی انجام حملات معروف) قیر بود.این نوآوری شگفت انگیز تکنولوژیکی به طور تصادفی کشف شد. همین اواخر ، کارگران راه در اسکاندیناوی با چاله های بزرگی برخورد کردند.

آزمایشات نشان داده است که قدمت آنها در حدود 680-900 بعد از میلاد است. آگهی - در حالی که وایکینگ ها تهدیدی واقعی برای اروپا بودند. باستان شناسان این سازه ها را کوره هایی می دانند که در آنها قیر در مقیاس صنعتی تولید می شد. روزی روزگاری در این مکان جنگل انبوه کاج وجود داشت. وایکینگ ها از آن به عنوان یک عنصر کلیدی در تولید قیر استفاده کردند ، ماده ای که برای ضد آب ساختن کشتی ها استفاده می شود. اگر اسکاندیناوی های وحشی نحوه ساخت تار از درختان کاج را درک نکرده بودند ، داستان بسیار متفاوت به نظر می رسید.

4. شکارچیان گنج در مقابل فلوریدا

اکتشافات دریایی جهانی (GME) در سال 2016 به آرزوی خود دست یافت. در نزدیکی کیپ کاناورال ، آنها یک کشتی غرق شده را پیدا کردند که حاوی برخی از قدیمی ترین آثار اروپایی در آبهای آمریکا بود. محققان معتقد بودند که برای چنین کشفی میلیون ها دلار به آنها پرداخت می شود و همه کارها با تأیید مقامات فلوریدا انجام شد. اما وقتی GME یافته خود را گزارش کرد ، به او اعلام شد که همه چیزهایی که پیدا کرده متعلق به فرانسه است. وقتی فرانسه شکایت کرد ، فلوریدا از ادعاهای این کشور حمایت کرد ، نه شرکت. قاضی حکم کرد که کشتی های غرق شده متعلق به گروههای فرانسوی 1562 و 1565 است ؛ با این حال ، تحقیقات GME نشان داد که کشتی های غرق شده احتمالاً اسپانیایی بوده و آثار با ارزش فرانسوی (توپ و یک اثر سنگ مرمر) از مستعمره فرانسه حذف شده است.

در سال 1565 ، قلعه کارولین توسط اسپانیایی ها مورد حمله قرار گرفت و بنای کشف شده با توصیف بنای یادبود که در شکل خود بود مطابقت دارد. کارشناسان GME می گویند در صورت اجازه به آنها برای شناسایی آثار (فلوریدا این امر را ممنوع کرده است) می توانند آن را اثبات کنند. GME به مبارزه 110 میلیون دلاری خود ادامه می دهد و مقامات فلوریدا و فرانسه را به تبانی متهم می کند.

5. نامزد نقش "تلاش"

اندیور یکی از تحت تعقیب ترین کشتی های جهان است. روی آن بود که ناخدا جیمز کوک سفر تاریخی خود را انجام داد و اولین کشتی اروپایی شد که به سواحل شرقی استرالیا رسید (1770). برای اکثر مردم ، اینجاست که داستان Endeavor به پایان می رسد. با این حال ، کشتی پس از آن زندگی هیجان انگیزی داشت. با تغییر نام لرد ساندویچ 2 ، در طول جنگ انقلابی تبدیل به یک زندان شناور انگلیسی برای سربازان آمریکایی شد. در طول حمله به رود آیلند در 1778 ، کشتی کوک به همراه 12 نفر دیگر غرق شد تا دسترسی به بندر را از دریا مسدود کند. در سال 2018 ، باستان شناسان تعدادی از کشتی های غرق شده را در سواحل شرقی ایالات متحده کشف کردند. بقایای یک کشتی در نزدیکی نیوپورت پیدا شد ، بدنه آن با اندازه اندیور مطابقت داشت. اکنون آنها قصد دارند معاینه ای انجام دهند تا ثابت شود چوب از شمال انگلستان ، جایی که کشتی ساخته شده است ، می آید. بقیه کشتی های غرق شده از چوب آمریکایی یا هندی ساخته شده اند.

6. کشتی های مرموز ایرلند

نقشه جدیدی از کشتی های غرق شده ایرلندی در سال 2018 منتشر شد. به معنای واقعی کلمه با 3554 علامت تقریبی ، نشانگر کشتی های غرق شده بود. این مختصات در سراسر ساحل ایرلند و در سراسر اقیانوس اطلس شمالی در مساحت 919،445 کیلومتر مربع پراکنده شده اند. تا آنجا که محققان می دانند ، قدیمی ترین کشتی غرق شده به قرن شانزدهم برمی گردد و معروف ترین آن کشتی دریایی بریتانیا Lusitania است که در سال 1915 پس از ضربه مستقیم اژدر آلمانی به پایین در نزدیک شمال شرقی ایرلند غرق شد. این حادثه بخشی از علت ورود ایالات متحده به جنگ جهانی اول و کشته شدن بیش از 100 مسافر آمریکایی بود.

آخرین کشتی غرق شده یک قایق ماهیگیری ایرلندی است که در سال 2017 غرق شد (خدمه زنده ماندند). با این حال ، اکثر کشتی های غرق شده ناشناس هستند. هیچ کس نام کشتی های غرق شده را نمی داند و اینکه چه فاجعه ای منجر به مرگ کشتی ها شد.و باورنکردنی ترین چیز در مورد این "ناوگان زیردریایی" عظیم این است که نقشه ناقص است. در حقیقت ، تنها یک پنجم کشتی های غرق شده واقعی در نزدیکی ایرلند ثبت شده است. به گفته دولت ایرلند ، 14 هزار و 414 کشتی دیگر نیز در اطراف ایرلند غرق شده اند ، اما مکان آنها مشخص نیست.

7. تدفین نادر وایکینگ ها

یکی از جاذبه های دیدنی نروژ ، تپه عظیم جیلی است. این تپه که در نزدیکی بزرگراه Rv41 118 واقع شده است ، بسیاری از یافته های عصر وایکینگ را ارائه کرده است ، از جمله هشت قبر و طرح پنج خانه بلند برجسته است. اگرچه مدتهاست که می دانیم گیلی یک گور باستانی است ، اما باستان شناسان هرگز آن را کشف نکرده اند. با فرض اینکه کشاورزان و غارتگران مدتها پیش همه چیز را از قبرها غارت کردند ، در سال 2018 معلوم شد که اینطور نیست. پس از روشنایی خاکریز با رادار ویژه ، محققان قایقی به طول 20 متر پیدا کردند. در کمال تعجب ، رادار تپه های دفنی و خانه های بلند دیگری نیز در این منطقه پیدا کرد. این کشتی تنها 51 سانتی متر از سطح زمین بالاتر بود. این قبر فوق العاده نادر وایکینگ ها بود ، احتمالاً قدمت آن به حدود 800 بعد از میلاد برمی گردد. تصاویر به دست آمده از این ابزار نشان می دهد که ظرف دفن در وضعیت خوبی قرار دارد ، اما هیچ بقایای انسانی یا اقلام دفن پیدا نشده است. هنوز حفاری انجام نشده است ، اما شایان ذکر است که تنها سه کشتی دفن وایکینگ در نروژ کشف شده است.

8. ادعاها توسط روداک

آلوین رودوک یک مورخ بود که در سال 2005 درگذشت. او مدتها در مورد کاوشگران اولیه انگلیسی از جمله ویلیام وستون و جان کابوت مطالعه کرد و ادعاهای حیرت انگیزی در مورد این افراد مطرح کرد. اما وقتی رودوک درگذشت ، هیچ مدرک واقعی برای ادعاهای او وجود نداشت (دانشمند به نوعی بیشتر تحقیقات خود را از بین برد). قبلاً مشخص بود که شاه هنری هفتم از سفر وستون برای کاوش در دنیای جدید حمایت می کند. در سال 2018 ، محققان طومارهای قدیمی را پیدا کردند که سفرهای بریستول ، از جمله سفر وستون را توصیف می کرد. بنابراین به طور اتفاقی ، رکورد 500 ساله اولین شواهد ادعاهای روداک شد. این طومار می گوید که پادشاه مبلغ هنگفتی به وستون پاداش داده است زیرا او به وضوح از کاوشگر راضی است.

یکی از ادعاهای رودوک این بود که اعزام کابوت در 1498 شامل راهبان بود که اولین کلیسای اروپایی را در آمریکای شمالی تأسیس کردند. این کاشف همچنین ادعا کرد که وستون در سال 1499 قبل از سفر به لابرادور برای یافتن پاساژ شمال غربی از این شهرک در نیوفاندلند دیدن کرد. دانشمندان معتقدند به همین دلیل پادشاه پاداش وستون را چنین سخاوتمندانه پاداش داد. سوابق نشان می دهد که کابوت نیز در سال 1498 قبل از سفر اعطا شد و سرنوشت کشتی های او نامعلوم است. با این وجود ، همانطور که رودوک استدلال کرد ، کابوت تا سال 1500 توانست بیشتر سواحل شرقی آمریکای شمالی را کاوش کند.

9. قدیمی ترین کشتی غرق شده سالم در جهان

کف اقیانوس به معنای واقعی کلمه مملو از کشتی های غرق شده است که همه آنها بسیار شبیه به هم هستند. اما در سال 2018 ، یک لاشه کشف شد که تفاوت قابل توجهی با بقیه داشت. در پایین دریای سیاه ، قدیمی ترین کشتی قرار دارد که سالم باقی مانده است. این کشتی 2400 ساله با طول 23 متر حتی دارای سکان فرمان ، دکل و نیمکت های قایقرانی است. این به دلیل کمبود اکسیژن در عمق حدود 1.6 کیلومتری بسیار خوب زنده مانده است. قدمت و یکپارچگی کشتی آنقدر نادر بود که اکثر محققان حتی تصور نمی کردند چنین یافته ای امکان پذیر باشد. ظاهر کشتی تقریباً با تصویر کشتی روی یک گلدان یونانی که مربوط به همان دوره است مطابقت دارد. قابل توجه است که این اولین بار است که یک کشتی واقعی با تصویر سرامیک های قدیمی مطابقت دارد. دانشمندان گفته اند که این کشتی تجاری یونانی باستان بوده است.

10. جام مقدس کشتی غرق شده

در سال 1708 ، گالن اسپانیایی سان خوزه در نبرد با انگلیسی ها غرق شد. هنگامی که او در دریای کارائیب ناپدید شد ، گنجینه عظیمی به پایین فرو رفت. محموله ای از فلزات گرانبها ، سنگهای قیمتی و مصنوعات ، این ظرف را به یک جام مقدس واقعی برای شکارچیان گنج و باستان شناسان تبدیل کرده است. در سال 2015 ، خبری مبنی بر کشف کشتی غرق شده با محموله به ارزش 17 میلیارد دلار منتشر شد. این کشف برای محافظت از کشتی در برابر غارتگران مخفی نگه داشته شد. آثار باقیمانده علاوه بر ارزش آشکار این گنج ، حاوی اطلاعات تاریخی ارزشمندی در مورد زندگی قرن 18 در اروپا است. این کشتی در عمق حدود 600 متری پیدا شد که تا حدی در رسوبات زیرین دفن شده بود. تصاویر حیاط نشان می دهد که توپ ها دقیقا با توپ های برنزی سن خوزه مطابقت دارند. به محققان اجازه داده شد تا فیلم هایی را در سال 2018 ارسال کنند.

توصیه شده: