چرا سفارت بزرگ پیتر اول به اروپا رفت و گروهبان پیوتر میخائیلوف در این سفر چه کرد؟

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

تاریخ روسیه در هجده ماهی که پیتر اول در اروپا گذراند - یا برعکس - وارونه شد. و اکنون به نظر می رسد که تزار دقیقاً به خاطر چنین تغییرات تاریخی که در کتاب های درسی نوشته شده است ، به خارج از کشور رفت. اما واقعاً چه چیزی حاکم جوان را برانگیخت ، که در غیاب تحصیل ، تجربه و حتی کوچکترین برنامه عملی جدی ، این سفر طولانی را آغاز کرد؟ این واقعیت که در طول تاریخ بشر بیش از منطق و محاسبه بر اعمال بزرگان تأثیر می گذارد. این یک اشتیاق واقعی است که تقسیم بندی به پاراگراف ها و پاراگراف ها را نادیده می گیرد ، همان چیزی که به پیتر انرژی داد تا تاریخ روسیه را تغییر دهد.

وضعیت امور هنگام عزیمت

در 9 مارس 1697 (یا بهتر بگوییم 7205 - به هر حال ، گاهشماری هنوز "از زمان ایجاد جهان" انجام می شد) ، سفارت بزرگ از مسکو در جهت کشورهای بالتیک شروع به کار کرد. پیتر بیست و پنج ساله بود. او قبلاً توانسته بود همه لذت های فتنه های دولتی را بیاموزد ، شورش ها را دید و سرکوب بی رحمانه آنها را انجام داد ، می دانست چگونه از جان خود و مادرش بترسد و می داند چگونه دشمنان را با از دست دادن جان خود بترساند.

پیتر در سال 1672 متولد شد ، او اولین فرزند تزار الکسی میخایلوویچ از ناتالیا ناریشکینا و چهاردهم از همه فرزندان رسمی حاکم بود. برای مدت طولانی ، برادران بزرگتر پیتر مدعی تاج و تخت بودند و پس از اعلام او به عنوان تزار ، به همراه برادرش ایوان ، سوفیا کشور را به عنوان نایب السلطنه اداره کرد و بنابراین کودکی او از پایتخت گذشت و پسر به خودش و بازی هایش

هنگامی که سفارت راه افتاد ، تزار قبلاً هشت سال بر این ایالت حکومت کرده بود و مادرش ، تزارینا ناتالیا کریلوونا ، که تأثیر زیادی بر پسرش داشت ، به مدت سه سال دفن کرد. او با Evdokia Lopukhina ازدواج کرد ، که دو پسر به دنیا آورد - کوچکترین ، اسکندر ، در دوران کودکی درگذشت ، و بزرگترین ، الکسی ، قرار بود بعداً به دلیل عصبانیت پدرش بمیرد.

پیتر جوان را به سختی می توان یک فرمانروای استراتژیست نامید ، یا سیاستمداری متفکر که طرح های پیچیده ای از تعامل را در عرصه دیپلماتیک ایجاد می کند. پیتر هرگز تحصیلات خوبی دریافت نکرد ، اما از کودکی او اجتماعی بود ، می دانست چگونه با انواع مختلف زبان مشترک پیدا کند. افراد ، و علاوه بر آن ، دائماً در تلاش برای مهارت ها و توانایی های جدید بودند ، که در نهایت او را به اصلی ترین ، شاید ، اشتیاق کل زندگی خود سوق داد. او در حدود پانزده سالگی یک قایق قدیمی انگلیسی را در یکی از انبارهای ایزمایلو پیدا کرد. این کشتی که در آبهای رودخانه یائوزا آزمایش شد ، سپس به دریاچه پلشچایو فرستاده شد ، جایی که پیتر در حال انجام کار مورد علاقه جدید خود با قدرت و اصلی بود - ایجاد هنگ های سرگرم کننده و یک ناوگان بامزه ، ترتیب بازی یا تمرینات نظامی ، و غوطه ور شدن کامل خود در این فرایند و مشارکت همه افراد در آن.

پسری که درباره کشتی سازی هوس کرد

در آن زمان ، تنها بندر دریایی روسیه در آرخانگلسک بود و تزار ، که سرانجام با ناوگان و ناوبری بیمار شد ، چندین سفر کوچک از آنجا با قایق بادبانی انجام داد. سپس او هدف خود را برای رساندن خروجی های جدید به دریا تعیین کرد - و با رسیدن به قلعه آزوف در سال 1696 به این هدف نزدیک شد. اما از آنجا که تنگه کرچ تحت کنترل عثمانی ها بود ، لازم بود دریای سیاه را از کنترل ترکیه خارج کنند.در شمال ، پیتر امکان دسترسی به سواحل بالتیک را مطالعه کرد.

همه می دانند که سفارت بزرگ چگونه به پایان رسید و چه تغییراتی در زندگی دولت روسیه ایجاد کرد. تقویم ، لباس اروپایی ، تراشیدن ریش ، بسیاری از نوآوری ها در سیستم مدیریت دولتی ، نام های جدید ادارات و موقعیت ها - به نظر می رسد که تزار برنامه خود را با وجدان انجام داد. اما اگر سعی کنید نگاهی دقیق تر به پیتر مرد و نه یک شخصیت سیاسی بیندازید ، می توانید در این سفر بسیاری از نوجوانان احساسی و حتی جوان را ببینید.

او با نام پیتر میخایلوف - ناشناس راه افتاد. نه اینکه کسی با چنین توطئه ای گمراه شود - ظاهر تزار روسیه بسیار قابل توجه بود و پیتر قصد نداشت هویت خود را پنهان کند. اما وضعیت غیر رسمی او به او اجازه داد تا از رعایت مراسم مختلف منحرف شود و در سفر احساس آزادی کند ، زیرا متعهد به پروتکل نیست. در مجموع ، تعداد سفارتها بیش از دوجین بزرگوار و بیش از سه دوجین داوطلب بود ، کسانی که قرار بود حکمت استادان اروپایی را اتخاذ کرده و سپس آنها را در خانه به کار گیرند. از جمله سفیران تام الاختیار ، فرانتس لفورت از محله آلمانی ، سوئیسی بود ، که اقتدار او از همان دوران کودکی تزار برای پیتر تزلزل ناپذیر بود. تزار به لفورت هم به شخصیت فعال او ، که مستلزم تسلط بر همه مهارتهای جدید بود ، و هم علاقه او به همه چیز غربی ، و حتی آشنایی با آنا مونس ، اولین عشق جدی او ، بدهکار بود.

دختر ساکن آلمان ، دختر یک تاجر شراب ، در قلب پیتر بسیار دوست داشتنی تر از دختر بویار لوپوخین بود. رفتن به دنیایی که زن اصلی زندگی او در آن زمان از آنجا بود ، انگیزه بیشتری برای دیدار از کشورهای اروپایی بود. حتی قبل از عزیمت به اروپا ، پیتر تلاش کرد تا Evdokia را به عنوان راهبه در نظر بگیرد ، اما پس از آن شکست خورد.

البته ، نمی توان وظایف دیپلماتیک سفارت را در پس زمینه قرار داد - در طول سفر پیتر فرصتی برای ملاقات با بسیاری از حاکمان سرزمین های مختلف داشت و در یک سال و نیم سفارت تعدادی موافقت نامه و اتحاد منعقد کرد که سیاست خارجی روسیه را برای آینده نزدیک از پیش تعیین کرده است. پیتر با حمایت از منتخب ساکسون اوت دوم و دستیابی به انتخاب خود به عنوان پادشاه لهستان ، مسئله لهستان را حل کرد ، با ویلیام سوم نارنجی دوست شد و با اتریش به توافق رسید. تزار تأثیر واضحی بر زنان جامعه بلند اروپایی گذاشت. همسر منتخب هانوفر در نامه خود درباره پیتر چنین گفت: "".

با بررسی دقیق تر سفر "پتر میخائیلوف" در کشورهای اروپایی ، در هر قدم زنان را نه به اندازه کشتی ها ، کشتی سازی ، کارخانه های کشتی سازی و نیروی دریایی می بینم.

مسیر سفارت

از مسکو ، سفارت به لیونیا ، به کشورهای بالتیک رفت. در ریگا ، در آن زمان یک شهر سوئدی ، پترا به قلعه علاقه مند بود ، اما فرماندار اجازه بازرسی از آن را نداد. بنابراین شهر از پادشاه نام مستعار "مکان نفرین شده" را به دست آورده است. اما در میتاوا ، پایتخت دوک کورلند ، از مهمانان استقبال گرم تری شد. علاوه بر این ، مسیر از قبل برنامه ریزی شده تغییر کرد - سفر به اتریش اهمیت خود را از دست داد ، زیرا معاهده اتحاد علیه عثمانی مورد نیاز روسیه قبلاً توسط سفیر نفیمونوف امضا شده بود.

سپس پیتر به طور مستقل از طریق دریا به کونیگزبرگ رفت و در آنجا با فردریک سوم منتخب ملاقات کرد. خود سفارت چند روز بعد آمد. سپس راه به سمت هلند رفت. چیزی برای مذاکره وجود داشت ، روسیه برای ایجاد ائتلاف ضد ترکیه به حمایت نیاز داشت. اما با این وجود ، پادشاه مدت زیادی را در کارخانه های کشتی سازی گذراند - ابتدا در شهر Zaandam ، جایی که کشتی های کوچک تجاری ساخته شده بود. سپس پیتر ، در تلاش برای تسلط بر روند ایجاد کشتی های بزرگ ، اجازه کار در کارخانه های کشتی سازی شرکت هند شرقی هلند در آمستردام را دریافت کرد. برای این کار ، کشتی جدیدی گذاشته شد و پادشاه از همان ابتدا توانست در روند ساخت و ساز شرکت کند.

در 16 نوامبر 1697 ، ناوچه "پیتر و پل" راه اندازی شد. پیتر تا حدودی از هنر ساخت کشتی هلندی ناامید شد: همه صنعتگران کار خود را فقط بر اساس تجربه شخصی ، بدون استفاده از نقاشی ، بدون مبنای نظری ، استوار کردند. برای او ، پادشاه به انگلستان رفت. در آنجا پیتر از ژانویه تا آوریل 1698 مدتی را گذراند ، در آنجا ، به همراه ویلیام سوم نارنجی ، در تماشای یک نبرد آموزشی دریایی با 12 کشتی بزرگ شرکت کرد. در انگلستان ، پادشاه مبانی نظری کشتی سازی را مطالعه کرد.

در ماه مه ، پیتر سرانجام عازم وین شد. سفر به ونیز و رم باید لغو می شد ، زیرا اخبار قیام کمانداران از روسیه آمد و تزار تصمیم به بازگشت گرفت. وقتی پیتر در راه بود این شورش سرکوب شد. سفارت بزرگ نه تنها و نه چندان زیاد با توافقاتی که به دست آمد - پایان یافت - تزار متوجه شد که اروپایی ها نه با آرمانهای انتزاعی با حمایت قدرتهای خاص ، بلکه بیشتر از مزایای عملی خود هدایت می شوند. آنها با خرید تجهیزات عظیمی - در درجه اول آنهایی كه برای راه اندازی كارخانه های کشتی مورد نیاز بود - به روسیه بازگشتند - ابزار نجاری ، پارچه بادبانی ، پارچه و همچنین سلاح ، وسایل ناوبری ، ابزارهای پزشکی و "كنجكاوی" های مختلف.

در آرخانگلسک کشتی هایی با متخصصان خارجی که برای کار در روسیه دعوت شده بودند - در مجموع حدود نهصد نفر - وارد شدند. اشراف و داوطلبان از بسیاری از کارگاه های استادان اروپایی دیدن کردند ، مبانی ساختمان ، پزشکی و علوم کاربردی مختلف را مطالعه کردند. تمام این حجم عظیمی از دانش و فناوری فقط منتظر بودند تا شیوه زندگی مسکو را که قرن ها بر کشور حاکم بود تغییر دهند. اما اصلی ترین کسب پیتر مهارت های او در زمینه کشتی سازی و مدیریت کشتی های دریایی و تجهیزات آنها بود. با استفاده از جدیدترین فناوری های آن زمان

در اوت 1698 سفارت به مسکو بازگشت. چند روز دیگر ، پیتر سرانجام از همسر منفور خود خلاص می شود و او را به صومعه سوزدال-پوکروفسکی می فرستد ، در دو سال زمانبندی را در روسیه تغییر می دهد ، در پنج سال دیگر ساخت پایتخت جدید در سواحل باتلاقی آغاز می شود خلیج فنلاند بعداً ، پیترهوف نیز ظاهر می شود - دومین ورسای ، واقع در سواحل خلیج فنلاند ، مشرف به افق های دریا.

پیتر ، بدون شک ، عالی بود ، اما آیا او در سفر خود به سرزمین های اروپایی خارجی چنین شده است؟ یا پیروی از رویای او او را به یک مبتکر و خالق واقعی تبدیل کرد؟ در هر صورت ، عشق به دریا و کشتیرانی نیز در بین پیروانش نمایان شد ، که نه تنها به کار پیتر در توسعه ناوگان روسیه ادامه دادند ، بلکه از جداگانه ای نیز حمایت کردند. پدیده ای در تاریخ کشتی سازی روسیه - قایق بادبانی امپراتوری