آنچه در مخفی ترین انبار هنر جهان نگهداری می شود: فری پورت ژنو

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

بندر آزاد ژنو یکی از قدیمی ترین بنادر رایگان است که امروزه نیز کار می کند و همچنین یکی از بزرگترین انبارها است. بندر آزاد نوعی منطقه آزاد اقتصادی (FEZ) است ، یک منطقه تجاری با مالیات بسیار کم یا بدون مالیات. با وجود میلیون ها اثر هنری در دیوارهای آن ، بندر رایگان سوئیس ژنو به عنوان بزرگترین انبار هنری جهان و مخفی ترین آن در نظر گرفته می شود.

بندر آزاد یک خلاقیت مدرن نیست ، مفهوم آن به دوران باستان برمی گردد. در آن زمان ، شهرها ، ایالت ها و کشورها اجازه می دادند که کالاها از طریق بندرگاه خود بدون عوارض یا با شرایط جذاب برای افزایش فعالیت اقتصادی خود حمل شوند. کالاهای در حال ترانزیت می توانند در مقایسه با واردات برای بازار داخلی از عوارض کمتری برخوردار شوند. یک نمونه معروف از این بنادر رایگان اولیه جزیره یونانی دلوس در مجمع الجزایر Cyclades است. رومیان در حدود 166 قبل از میلاد آن را به بندری رایگان تبدیل کردند. e. ، و به یک مرکز تجاری در منطقه مدیترانه تبدیل شد. با تغییر مسیرهای تجاری ، دلوس به عنوان مراکز تجاری جایگزین شهرهای دیگر شد.

بنادر رایگان در قرون وسطی توسعه یافت. چندین شهر بندری اروپا مانند مارسی ، هامبورگ ، جنوا ، ونیز یا لیورنو خود را به عنوان مراکز خرید پیشرو معرفی کرده اند. در طول قرن 19 ، بنادر رایگان جهانی شد و در مکانهای تجاری استراتژیک مانند هنگ کنگ ، سنگاپور و کولون ، پاناما ایجاد شد. در همان زمان ، در 1888-89 ، بندر آزاد ژنو ایجاد شد. در ابتدا ، فری پورت ژنو ، انباری که ذخیره غلات شهر را در خود جای داده بود ، به بزرگترین و مخفی ترین انبار هنری جهان تبدیل شد.

ژنو یک شهر بندری نیست ، فقط یک بندر کوچک در ساحل دریاچه ای به همین نام دارد. با این حال ، ژنو در محل تلاقی چندین مسیر اروپایی ، از قرن سیزدهم میزبان بسیاری از نمایشگاه های تجاری بین المللی بوده است. این امر باعث شکل گیری این شهر به عنوان یکی از مراکز خرید پیشرو در اروپا شد. این امر همچنین منجر به توسعه بخش بانکی معروف او شد. بسیاری از سازمان های بین المللی امروز در ژنو فعالیت می کنند ، از جمله چندین آژانس سازمان ملل متحد. این شهر همچنین یکی از مهمترین مراکز مالی جهان محسوب می شود.

ژنو از سال 1813 ، دو سال قبل از پیوستن به کنفدراسیون سوئیس ، منطقه آزاد بود. در دهه 1850 ، مقامات ژنو تصمیم گرفتند یک انبار برای ذخیره غلات شهر ایجاد کنند. با گذشت سالها ، نیازهای فضا افزایش یافت و انبارهای جدیدی ساخته شد. بین سالهای 1888 و 1889 ، Ports Francs et Entrepôts de Genève (بنادر و انبارهای رایگان ژنو) متولد شد. مقامات محلی تصمیم گرفتند یک شرکت خصوصی با ایالت ژنو به عنوان اکثریت سهامدار تاسیس کنند.

در ابتدا برای ذخیره مایحتاج اولیه مردم مانند غذا ، چوب و زغال سنگ ساخته شد و همراه با شهر توسعه یافت. در اوایل قرن بیستم ، اتومبیل و بشکه های شراب به موجودی اضافه شد و پیوندهای ریلی به شبکه ملی جریان کالاها را ساده کرد. مکانیزاسیون فرآیندهای ذخیره سازی نیز سرعت پورت رایگان را افزایش داده است.

بندر آزاد ژنو نیز در طول جنگ جهانی دوم نقش داشت ، زیرا صلیب سرخ از انبارها برای ذخیره و حمل کالا به قربانیان و اسرای جنگی استفاده می کرد. پس از پایان جنگ جهانی دوم ، فعالیت اقتصادی از سر گرفته شد و فری پورت ژنو به گسترش خود ادامه داد. در سال 1948 ، اولین کالاهای با ارزش - شمش طلا - به انبار رسید. سایر اجناس گرانبها در کنار طلا انباشته شده بود. اتومبیل های فانتزی بیشتری به اقلام ذخیره شده در بندر می پیوستند. در سال 1952 ، موجودی ده هزار اسکوتر وسپا در دیوارهای بندر رایگان شمارش کرد.

با گذشت سالها ، بیشتر و بیشتر اقلام لوکس مانند الماس ، مروارید ، ماشینهای قدیمی ، عتیقه جات ، بطری های شراب عالی در بندر آزاد ظاهر شد. با حجم کافی برای ذخیره سه میلیون بطری شراب ، Freeport ژنو حتی امروزه "بزرگترین انبار شراب جهان" محسوب می شود. امروزه مقدار زیادی الماس خام از طریق بندر آزاد ژنو در حال حمل است. همچنین بزرگترین انبار هنری جهان و مخفی ترین آن شد.

امروزه بندر آزاد ژنو متشکل از انبارهای مختلف است که در سراسر کانتون ژنو پراکنده شده اند. مقر اصلی و ساختمانهای اصلی در La Praia ، یک منطقه صنعتی در جنوب کانتون ، تنها چند کیلومتر از مرز فرانسه واقع شده است. کل بندر آزاد ژنو بیش از صد و پنجاه هزار متر مربع گسترش دارد که نیمی از آن بدون عوارض است.

تعداد روزافزون آثار هنری و آثار باستانی در انبار باعث شده تا Freeport امنیت را ارتقا دهد. ساختمان ستاد مرکزی ، یک بلوک بتنی بزرگ و بدون پنجره که با نرده های سیم خاردار احاطه شده است ، از زیرزمین های وسیع بالا می رود. این نوک کوه یخی است که برای مقاومت در برابر زلزله و آتش طراحی شده است.

در داخل ، چندین اتاق به طور کامل از معیارهای خاصی برخوردار هستند تا بالاترین سطح امنیت را برای اقلام داخل تضمین کنند. آثار هنری و عتیقه جات در اتاق های رطوبت سنج و کنترل دما ذخیره می شوند و به عنوان گاوصندوق های غیرقابل نفوذ تصور می شوند. آنها در پشت درهای زرهی ساخته شده اند که برای محافظت در برابر مواد منفجره ساخته شده اند و مجهز به خواننده های بیومتریک هستند و به تعداد کمی از افراد خوش شانس دسترسی می دهند. اعتقاد بر این است که بندر آزاد ژنو بزرگترین مجموعه هنری جهان را به ارزش صد میلیارد دلار آمریکا در خود جای داده است. ماری مرتنز روزنامه نگار و منتقد هنری تعداد آثار هنری در فریپورت را حدود 1.2 میلیون دلار برآورد کرد. مجموعه موزه های بزرگ در مقایسه با این هیچ چیز نیست: موزه هنرهای مدرن نیویورک حدود دویست هزار اثر هنری دارد.

شاهکارها مخفیانه پشت دیوارهای آن نگهداری می شوند. نیویورک تایمز گزارش داد که فریپورت هزار اثر از پیکاسو ، و همچنین آثار داوینچی ، کلیمت ، رنوار ، وارهول ، ون گوگ و بسیاری دیگر را در خود جای داده است. با این کار فری پورت ژنو به بزرگترین "موزه" جهان تبدیل می شود که هیچکس نمی تواند از آن دیدن کند.

بندر رایگان یک انتخاب عالی برای مشاغل است. به عنوان یک منطقه ترانزیت ، مالکان تا زمانی که کالاهای خود در جای خود باقی می مانند ، مالیات نمی پردازند. هیچ کس نمی داند چه کسی چه چیزی را به چه کسی و با چه قیمتی می فروشد: ایده آل برای فروش هنری مجزا و معاملات کلاهبردارانه. جالب است که یک تابلو را می توان چندین بار خرید و فروش کرد حتی بدون خروج از فریپورت. بسیاری از این عملیات از کنترل اداره گمرک خارج شده است. حداقل تا همین اواخر چنین بود.

در سال 1995 ، اولین رسوایی شهرت بندر آزاد ژنو را خدشه دار کرد. اسناد و مدارک موجودیت یک شبکه بین المللی آثار باستانی غارت شده هنگامی کشف شد که یک افسر سابق پلیس ایتالیا خودروی خود را در جاده بین ناپل و رم تصادف کرد. پلیس ایتالیا برای بازرسی به بندر آزاد ژنو دسترسی پیدا کرده است.آنها دریافتند که فروشنده هنر ایتالیایی جیاکومو مدیچی هزاران عتیقه سرقت شده رومی و اتروسکی را در طاق خود در بندر آزاد مخفی کرده است. بسیاری از آنها به موزه های مشهور فروخته شده است. در سال 2004 ، مدیچی به چندین سال زندان و ده میلیون یورو جریمه محکوم شد. این تنها آغاز چندین رسوایی مربوط به بندر آزاد ژنو بود.

چند سال بعد ، مقامات به یک مرکز ذخیره سازی بندر رایگان دیگر علاقه مند شدند. در سال 2003 ، گمرک فرودگاه زوریخ یک مصنوع مصری را کشف کرد - یک سر فرعون حک شده ، که از قطر به ژنو فرستاده شد. پس از دریافت حکم بازرسی در یکی از طاق های بندر آزاد ژنو ، مقامات سوئیسی تحقیقات بیشتری را انجام دادند و به یک کشف باورنکردنی دست یافتند. در مجموع دویست و نود آثار باستانی مصر در پشت درب 5.23.1 قفل شده است ، از جمله چندین مومیایی با دقت نگهداری شده. در پی این کشف مهم شبکه قاچاق آثار باستانی مصر و بین المللی ، هیأت مصری برای ارزیابی محتویات طاق به سوییس سفر کرد. آثار دزدیده شده سرانجام به مصر بازگردانده شد.

از سال 2003 تلاش هایی برای جلوگیری از کلاهبرداری و پولشویی انجام شده است. سوئیس قوانین سختگیرانه تری در مورد انتقال اموال فرهنگی وضع کرده است. این به آنها اجازه داد تا کنوانسیون 1970 یونسکو علیه تردد غیرقانونی در اموال فرهنگی را تصویب کنند. فرمان ملی سال 2005 مستلزم آگاهی از مالکیت ، ارزش و اصل همه اموال فرهنگی وارد شده به کشور است. در سال 2009 هنگامی که موجودی جامع اجباری شد و کنترل های گمرکی تشدید شد ، در بندر آزاد ژنو به اجرا درآمد.

در حالی که هنوز تخلفاتی در موجودی ها وجود داشت ، قانون جدید چندین مورد کلاهبرداری مربوط به آثار هنری سرقت شده را نشان داد. در کنار آثار باستانی غارت شده ، بندر رایگان همچنین می تواند آثار هنری به دست آمده از غارت اموال یهودیان در طول هولوکاست را ذخیره کند.

یکی از آنها ، اثر مودیلیانی ، خبرساز شد. اسکار اشتتینر ، فروشنده هنری یهودی پاریس ، صاحب نقاشی "مرد نشسته با عصا" در سال 1918 بود. اشتتینر در سال 1930 آثار این هنرمند را در دوسالانه ونیز ارائه کرد. مدت کوتاهی پس از شروع جنگ جهانی دوم ، اسکار مجبور شد پاریس را ترک کند و متعلقات خود از جمله آثار آمدیو را پشت سر بگذارد. در سال 1944 ، نازی ها این تابلو را در حراج به فروشنده هنر آمریکایی جان وان در کلیپ فروختند. پس از پایان جنگ ، اشتینتر برای بازگرداندن نقاشی شکایت کرد. سپس این اثر هنری افسانه ای برای چندین دهه ناپدید شد و دوباره در حراج در سال 1996 ظاهر شد.

مرکز هنر بین المللی مستقر در پاناما (IAC) آن را به قیمت 3 میلیون و 200 هزار دلار خریداری و در بندر آزاد ژنو ذخیره کرد. فیلیپ ماستراچی ، وارث استتینر ، علیه میلیاردر و فروشنده آثار هنری مونگاسکی دیوید نهمد و پسرش هلی ، هر دو مظنون به مالکیت IAC ، شکایت کرد. حتی اگر آنها برعکس استدلال می کردند ، اسناد پاناما 2016 فاش شد نشان داد که دیوید نهمد در واقع رئیس شرکت پوسته IAC بوده است. عدالت هنوز تصمیم نگرفته است که صاحب حقیقی شاهکار 25 میلیون دلاری مودیلیانی کیست.

در سال 2016 ، مقررات جدیدی در مورد پولشویی تصویب شد. تلاش بندر آزاد برای شفافیت بیشتر آغاز شد. آنها در حال حاضر مستاجران هر جعبه و مستاجران فرعی را ردیابی می کنند و پایگاه های اطلاعاتی اینترپل را برای کلاهبرداری بررسی می کنند. سوئیس در سال 2018 به مبادله خودکار اطلاعات (AEOI) پیوست و داده های بانکی را با سایر کشورها مبادله کرد. شواهد مبنی بر حرکت به سمت قابلیت ردیابی بهتر ، خروج چندین مشتری مشکوک با استفاده از شرکت های پوسته ممنوعه به سایر بنادر خالی کمتر مهم است.بندر آزاد ژنو به مشتریان خود آزادی عمل مناسب برای معاملات در بازار هنر و تضمین ثبات سیاسی و حقوقی یک کشور با رعایت قوانین بین المللی را ارائه می دهد ، که در مورد هر بندر رایگان صدق نمی کند.

پس از بحران اقتصادی سال 2008 ، سرمایه گذاران به طلا یا هنر پناه بردند و تعداد معاملات در بازار هنر را افزایش دادند. پس از رونق بازار هنر ، بنادر رایگان به مراکز هنری واقعی تبدیل شده اند و متخصصان ، توسعه دهندگان ، بازسازی کنندگان و بسیاری دیگر از متخصصان مرتبط با آن را به خود جذب کرده اند. فری پورت ژنو پیشرو در ذخیره سازی آثار هنری شد. چهل درصد از کل شرکت های مرتبط با هنر را تشکیل می دهند. بزرگترین آنها ، Natural Le Coultre ، یک شرکت حمل و نقل متعلق به ایو بوویر ، بیست هزار متر مربع از یک بندر رایگان را اشغال کرده است. این شرکت در کنار امکانات ذخیره سازی ، کارگاه های قاب سازی و مرمت هنری را اجرا می کند. کلیه خدمات ارائه شده در منطقه بدون عوارض بندر رایگان نیز بدون مالیات است.

سایر شرکت های مرتبط با هنر در فری پورت فضا اجاره می دهند: موزه ها ، گالری های هنری ، بازرگانان ، مجموعه داران و آزمایشگاه ها برای مطالعه علمی آثار هنری. در واقع ، به استثنای موزه ها و م institutionsسسات بزرگ با بودجه آنها ، آزمایشگاههای تحقیقاتی و استودیوهای مرمت ، موزه های کوچک ، گالریها و افراد به مکانهایی مانند بنادر رایگان نیاز دارند ، جایی که مجموعه های آنها با خیال راحت ذخیره می شود ، در شرایط مناسب ، جایی که می توان آنها را تجزیه و تحلیل کرد ، صادر شده ، بازسازی و آماده سازی برای حمل و نقل.

بنادر رایگان که در ابتدا به عنوان مناطق حمل و نقل بدون عوارض مورد استفاده قرار می گرفتند ، اکنون به مکانهای ضروری برای ذخیره آثار هنری و آثار باستانی تبدیل شده اند. تبلیغات Freeport of Geneva نمایشگاه ها و نمایشگاه های هنری زیادی را در سراسر جهان ارائه می دهد ، از جمله Art Basel ، مشهورترین نمایشگاه بین المللی هنر. بنادر رایگان برای ذخیره آثار هنری ، به ویژه آثار بزرگ ، مرکزی شدند ، زیرا کلکسیونرها ، گالری ها و موزه ها به فضای بیشتری برای نگهداری مجموعه های خود نیاز داشتند.

یکی از اشکالات عمده این است که برخی از بزرگترین آثار هنری به طور نامحدود در طاق های فریپورت و دور از عموم نگهداری می شوند. آثار هنری چیزی بیش از سرمایه گذاری هایی نیستند که هیچکس به جز صاحبان آنها ندیده است. بخشی از میراث فرهنگی جهان به طور مرتب در مخفی ترین انبارهای هنر پنهان شده است. ژان لوک مارتینز ، مدیر موزه لوور ، بنادر رایگان را به عنوان بزرگترین موزه هایی که هیچکس نمی تواند آنها را ببیند ، معرفی کرده است.

درباره چی از خودم نماینده Kunstkamera و دلیل محبوبیت آنها در قرن 16 و 17 بود ، مقاله بعدی را بخوانید.