چرا بیش از 100 سال است که شکارچیان گنج آرزوی یافتن لاشه کشتی کاپیتان گرانت را دارند

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

ژنرال (یا ناخدا؟) گرانت ، قرن نوزدهم ، نیوزلند و سفری در دریاها ، یک کشتی غرق شده ، جستجوی یک کشتی غرق شده - اینها فقط طرح هایی برای رمان معروف نیستند. می توان فرض کرد که ژول ورن با داستان کشتی "General Grant" ، که در نزدیکی نیوزلند اتفاق افتاده بود ، مجبور به نوشتن کتاب شد ، اما نه - بلکه خود جهان ، با الهام از ترکیب فرانسوی ، در مورد چنین نقشه ای تصمیم گرفت.

"گرنت عمومی" از بوستون ، ماساچوست

رمان "فرزندان کاپیتان گرانت" در سال 1868 به صورت کتاب منتشر شد و در بخشهایی - در مجلات - از 1865 تا 1867 منتشر شد. حادثه با مسافران کشتی بادبانی به هیچ وجه نمی تواند منبع الهام نویسنده باشد. اما یکی از مسافران یا خدمه کشتی می تواند این اثر را قبل از وقوع همه چیز بخواند. با این حال ، نمی توان گفت که تاریخ واقعی طرح داستان رمان را تکرار می کند.

قایق بادبانی سه دکل که از قهرمان جنگ داخلی آمریکا و رئیس جمهور آینده آمریکا اولیس گرانت نامگذاری شده است ، در 4 مه 1866 از ملبورن به لندن رفت. این کشتی با جابجایی بیش از هزار تن ، 58 مسافر و 25 خدمه را حمل می کرد. آنها مقدار زیادی محموله - پشم ، چرم ، اما مهمتر از همه - طلا حمل می کردند. به طور رسمی ، انبارهای "اعطای عمومی" حاوی 2576 اونس فلز گرانبها بود ، اما تعیین مقدار آن در واقع غیرممکن بود. می توان فرض کرد که در بین جعبه های اعلام شده رسمی کالای قاچاق نیز وجود داشته است - این یک روش معمول برای آن زمانها بود. اواسط قرن 19 دوره طغیان طلا در استرالیا بود. طلا در ایالت ویکتوریا استخراج شد و البته به اروپا منتقل شد. این مسیر خطرناک بود - اول از همه به دلیل دزدان دریایی ، و دوم - به دلیل تمایلات آب و هوایی ، دریانوردان برای رسیدن به دنیای قدیم مجبور بودند هزاران مایل دریایی و دو اقیانوس را که از کیپ هورن دور بودند ، پشت سر بگذارند. البته نه یک سفر دور دنیا ، اما هنوز شباهتی با مسیر قهرمانان ژولورن وجود داشت. درست است که کشتی مورد نظر موفق به حرکت از نیوزلند نشد.

در 13 مه ، نه روز پس از خروج از بندر ملبورن ، ژنرال گرانت در حال نزدیک شدن به جزایر اوکلند ، در جنوب نیوزلند بود. این مجمع الجزایر که هم در آن سالها و هم اکنون خالی از سکنه بوده است ، متعلق به گروه جزایر زیر قطبی است. زمین های قطب جنوب نه چندان دور از این سواحل صخره ای قرار دارند و خود جزایر محل زندگی حیوانات و پرندگانی هستند که با آب و هوای سرد مرتبط هستند - از جمله پنگوئن ها و فوک ها. توجه داشته باشید که از آنجا که ما در مورد نیمکره جنوبی صحبت می کنیم ، برای کسانی که در هواپیمای General Grant بودند ، فصل سرما آغاز شد. این امر مهم خواهد بود - نه برای همه مسافران ، بلکه برای تعداد کمی که موفق به زنده ماندن می شوند.

غرق کشتی

به دلایلی ، کشتی مستقیماً به سمت صخره ها رفت - یا خطای ناوبری رخ داد ، یا عوامل دیگری نقش مهلک آنها را ایفا کردند. طوفانی نیست - برعکس ، باد کاملاً خاموش شده است. قایق بادبانی با اینرسی بر روی سنگ های یکی از جزایر حمل شد ، کشتی به صخره ها برخورد کرد. سکان شکسته شد و ژنرال گرانت در یک غار بزرگ گرفتار شد. پس از چندین ضربه به دیوارها و طاق غار ، دکل کشتی بدنه را سوراخ کرد. صبح روز بعد ، قایق بادبانی به طور کامل در آب غوطه ور شد و در اعماق غرق شد. تنها دو قایق را می توان به آب انداخت و نجات داد - 9 نفر از خدمه و 6 مسافر زنده ماندند.ناخدا ، ویلیام اچ لاگلین ، کشتی را ترک نکرد.

در میان غرق شدگان خانواده های حفاران طلا که به خانه باز می گشتند ، حضور داشتند - لیست خانم خانم اوتس با چهار فرزند ، خانم آلن با سه فرزند ، خانواده اولدفیلد. همسر اولین افسر ، بارتولومه براون درگذشت ، او خودش موفق به فرار شد. پس از مدتی ، قایق ها به ساحل جزیره ناامیدی نزدیک شدند و از آنجا - به جزیره اوکلند. اردوگاه موقت در آنجا برپا شد. مسافران غرق شده ژنرال گرانت خود را در جزیره ای خالی از سکنه که توسط دیگر جزایر غیر مسکونی و نسبتاً غیر مهمان نواز احاطه شده بود ، یافتند و تنها امید آنها عبور حداقل تعدادی کشتی در این حوالی بود - گاهی اوقات نهنگ ها از این مکان ها دیدن می کردند. اما زمان گذشت - هیچ کمکی نشد. آنها آنچه را که با شکار به دست می آوردند خوردند - عمدتا مهر. آنها لباس ها را خودمان می دوختند - از پوست. آتشی که یکی از آخرین کبریت های باقی مانده روشن کرده بود ، دائماً نگه داشته می شد و اجازه نمی داد ماهها خاموش شود - در غیر این صورت ساکنان جزیره از گرما و حداقل غذای مناسب محروم می شدند.

پس از نه ماه اقامت در ساحل ، "رابینسون ها" تصمیم گرفتند با یکی از قایق ها اعزامی را به نیوزلند بفرستند: این کار خطرناک بود ، اما هیچ گزینه دیگری برای عمل باقی نمانده بود. چهار نفر به راه افتادند ، از جمله افسر بارتولومه براون. این در ژانویه 1867 ، در اوج تابستان در نیمکره جنوبی بود. هیچ چیز دیگری در مورد آنچه برای کسانی که به سرزمین اصلی فرستاده شده اند اتفاق افتاده است ، به احتمال زیاد آنها بدون رسیدن به هدف خود مردند. یکی دیگر از کسانی که موفق به پیاده شدن از کشتی شدند ، دیوید مک للند 62 ساله ، در جزیره بر اثر بیماری جان سپرد… ده مسافر باقی مانده از گرنت ژنرال به جزیره دیگری به نام Enderby نقل مکان کردند که نزدیک به مسیرهای کشتی ها بود. در 19 نوامبر 1867 ، 18 ماه پس از غرق شدن کشتی ، یک کشتی از ساحل متوجه شد. اما افسوس - هر چقدر هم جزایر سعی کردند توجه ملوانان را جلب کنند ، در کشتی مورد توجه قرار نگرفتند.

اما دو روز بعد ، سرانجام شانس از خراب شدگان بازدید کرد: آنها توسط ملوانان تیپ Amherst دیده شدند و نجات یافتند ، که Robinsons خسته را به تمدن رساند.

جستجوی طلای فرو رفته

نجات کشتی های غرق شده به یک حس تبدیل شد و صفحات روزنامه ها را برای مدت طولانی اشغال کرد. مقامات استعمارگر تصمیم گرفته اند که به طور منظم به گشت زنی در جزایر زیر قطب جنوب واقع در نزدیکی نیوزلند ادامه دهند تا قربانیان بلایای دریایی در اسرع وقت از آنها کمک بگیرند. متأسفانه ، حادثه با "جنرال گرانت" نه اولین و نه آخرین مورد در سری کشتی های غرق شده بود - این منطقه برای ناوبری نامطلوب باقی ماند.

طلای منتقل شده توسط قایق بادبانی بسیاری از کسانی را که از این فاجعه مطلع شده بودند شکنجه کرد. حتی محافظه کارانه ترین تخمین ها نشان می دهد که در انتهای صخره های جزیره اوکلند ثروتی عظیم وجود دارد - و البته ، آنها بلافاصله می خواستند آن را پیدا کنند. اولین اعزام به محل غرق شدن کشتی چند سال پس از کشف کسانی که از این چندین ماه مبارزه جان سالم به در بردند ، انجام شد. یکی از نجات یافتگان نیز به منظور تعیین محل غرق شدن General Grant با حداکثر دقت ، به راه افتاد. سپس آب و هوا بدشانس بود - جستجو با موفقیت به پایان نرسید و کشتی بدون هیچ چیزی بازگشت. سفر دیگر شکارچیان گنج به طرز غم انگیزی به پایان رسید هنگامی که شاتون دافنیا به راه افتاد. به هر حال ، یکی از مسافران General Grant نجات یافته از جزیره خالی از سکنه در آن حضور داشت. در طول جستجو ، یک قایق پرتاب شد ، که تا آنجا که ممکن بود به جزیره نزدیک شد - جایی که کشتی بزرگ نمی تواند با خیال راحت مانور دهد. اما به دلیل طوفان ناگهانی ، شنل به سرعت از صخره های خطرناک به دریا باز رفت. وقتی هوا بهتر شد ، "دافنیا" برگشت - اما قایق با 6 نفر از اعزامی تا آن زمان بدون هیچ اثری ناپدید شده بود.

هنوز محل دقیق غرق شدن کشتی مشخص نیست.اما برنامه هایی برای کشف و بالا بردن محموله گرانبها بارها و بارها در حال ساخت است و این احتمال وجود دارد که دیر یا زود گنجینه های "General Grant" از اعماق دریا بازیابی شود.

اما Point Nemo چه اسراری را حفظ می کند - مرموزترین مکان روی زمین ، که به گورستانی برای سفینه ها تبدیل شده است.