چگونه زندانیان در روسیه تزاری و اتحاد جماهیر شوروی سوار می شدند و چرا این بخشی از مجازات بود

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

تحویل زندانی به محل مجازات یا به بیان ساده تر ، انتقال ، همواره برای دولت و خود زندانیان کار دشواری بوده است. این یک آزمایش اضافی برای کسانی بود که چند سال پیش در زندان بودند ، زیرا افراد کمی نگران راحتی آنها بودند ، برعکس. صحنه پردازی به عنوان یک پدیده جداگانه نه تنها در فولکلور زندان ، بلکه برای مردم عادی نیز ثابت شده است. چگونه اصل تحویل زندانیان به محل مجازات تغییر کرد و آیا این امر سخت تر از خود زندان بود؟

توسعه سیبری توسط روسیه تا حد زیادی مدیون تبعیدیان و محکومین بود که در شرایط نامساعد جوی سخت کار می کردند. می توان محاسبه کرد که در طول 20 سال از قرن 18 ، بیش از 50 هزار نفر به تبعید به مناطق سیبری فرستاده شدند! تا قرن نوزدهم ، بیش از دو هزار نفر در سال به کاروان اعزام نمی شدند. ورود سیبری به این ایالت در قرن شانزدهم نه تنها فرصت های بی پایان را برای تجارت خز ، بلکه برای زندان به اصطلاح طبیعی نیز باز کرد. شرایط فوق العاده برای زندانیان توسط خود طبیعت فراهم شده بود. جای تعجب نیست که تبعیدیان بلافاصله پس از پیشگامان به این سمت حرکت کردند.

اولین تبعیدیان در پایان قرن شانزدهم از اورال فراتر رفتند. این 50 نفر از ساکنان اوگلیچ بودند که متهم به قتل تسارویچ دیمیتری بودند. طی 50 سال آینده ، یک و نیم هزار نفر در همان جهت تبعید شدند. برای سطح آن سالها ، این رقم بسیار بالایی است.

در آغاز قرن 18 ، 25 هزار نفر در سیبری زندگی می کردند ، به دلیل جنایات در آنجا تبعید شدند. پیوند آن روزها محدودیتی نداشت ، آنها به سادگی از آن بازنگشتند. و این به دلیل بی رحمی یا تمایل به مجازات سنگین نبود ، راه فراتر از اورال بسیار دشوار و حتی غیرممکن بود که بتوان آن را تکرار کرد. فقط اشراف ، مقامات می توانستند از سیبری برگردند و بسیاری از آنها از عهده آن بر نمی آمدند. تبعیدیان در اواخر قرن 17 شروع به کشف Transbaikalia کردند.

اسکورت و نحوه سازماندهی آن در روسیه تزاری

در قرن 17-19 ، ارسال تبعید شدگان به اورال ، یا ، همانطور که مرسوم بود ، می گفتند "برای سنگ اورال" ، به صورت پراکنده انجام شد. یعنی ارسال به تبعید پس از جذب تعداد کافی از زندانیان انجام شد. کمانداران نظم سیبری قرار بود آنها را همراهی کنند. خود این رویداد خطرناک بود و همه زندانیان به مقصد نرسیدند.

تعداد زیادی از مردم مجبور بودند هزاران کیلومتر راه بروند ، بر چندین منطقه آب و هوایی غلبه کنند ، این ممکن است ماه ها یا حتی سال ها طول بکشد. از سوی دیگر ، فراموش نکنید که ما در مورد زندانیان صحبت می کنیم ، به این معنی که آنها دائماً باید تحت مراقبت باشند. این امر نیازمند سازماندهی زیادی از سوی ناظران و طرف دریافت کننده بود - مقامات مناطقی که محکومین از آنجا عبور می کردند.

اسکورت ها باید مسئولیت فراریان را بر عهده می گرفتند و برای این کار خود ناظران می توانستند در همان مسیر تبعید شوند. با این حال ، فرار با بند و نمونه اولیه دستبند هنوز کاری دلهره آور بود. کسانی که نمایانگر یک خطر اجتماعی بودند نیز از گردن بسته بودند.در پایان قرن هجدهم ، محکومین برچسب گذاری می شدند و سوراخ بینی آنها به عنوان نشانه مجازات و در قالب یک علامت شناسایی پاره می شد.

پتر کبیر تصمیم گرفت که زندانیان را برای ساختن کانال و به عنوان قایقران به ناوگان بالتیک بفرستد. اما اولین زندان سیبری برای افراد منتقل شده دقیقاً در این زمان ساخته شد. یعنی این زندان نوعی نقطه بود که اسکورت در آنجا نگهداری می شد تا اینکه اسکورت شهرهای دیگر برای آنها آمد.

به زندانیان غذا داده نشد. و در این مدت آنها از هیچ مقرری برخوردار نبودند. آنها می توانند با خود غذا ببرند ، می توانند صدقه بگیرند. به زبان ساده ، مشکل آنها کاملاً بود. علیرغم این واقعیت که هنوز به محکومین صدقه داده می شد ، این به هیچ وجه راهی برای خروج از وضعیت نبود ، زیرا بیشتر راه از مکان های متروک می گذشت. در خیابان های مرکزی شهر نبود که محکومین را در بند و زنجیر حمل کنند. جای تعجب نیست که بسیاری در حین انتقال فوت کردند ، اما هرگز به مقصد نرسیدند.

مسیرهای انتقال

در قرن هجدهم ، مسیرهای اصلی حمل و نقل مشخص شده بود. کسانی که برای اعزام به سیبری آماده شده بودند به سامارا یا کالوگا آورده شدند ، در آنجا منتظر تابستان بودند و تنها پس از آن به مقصد رفتند. در ابتدا ، مسیر آنها در امتداد رودخانه های اوکا و ولگا کازان ، از آنجا در امتداد رودخانه کاما به پرم می گذشت. مسیر بیشتر پیاده روی می کرد ، لازم بود به زندان ورخوتورسکی بروید ، و از آنجا در امتداد رودخانه ها به توبولسک ، و سپس به ایرکوتسک و نرچینسک بروید.

اگر تا این مرحله همه چیز به بدتر شدن وضعیت تبعیدیان خلاصه می شد ، در سال 1754 اولین قدم در جهت بهبود نسبی وضعیت آنها صورت گرفت. الیزابت دستور داد سوراخ های بینی زنان را قطع نکنید ، به آنها انگ نزنید. علاوه بر این ، او این را با این واقعیت استدلال کرد که از این شیوه استفاده می شود تا اسرا فرار نکنند و زنان در چنین مناطقی نمی توانند فرار کنند ، و بنابراین هیچ فایده ای در این کار وجود نداشت.

در زمان های مختلف ، تلاش هایی برای سیستم بندی مراحل تحویل زندانیان انجام شد ، اما ایجاد یک طرح کاری تقریباً یک قرن به طول انجامید. میخائیل اسپرانسکی نویسنده سیستمی از مراحل است که "کلاسیک" تلقی می شود. اصلاحات به دلیل این واقعیت انجام شد که هیچکس همراه جنایتکاران در مراحل نبود. این کار بسیار دشوار و خطرناک بود ، بنابراین افراد زیادی نبودند که بخواهند آن را به صورت ملایم انجام دهند.

در ابتدا ، آنها سعی کردند این مسئولیت را به ساکنان بومی اورال - باشکیرها منتقل کنند. با این حال ، سه سال بعد ، قزاق ها شروع به اسکورت کردند. و تنها پس از جنگ جهانی اول ، هنگامی که سربازان توانستند وظایف داخلی را آغاز کنند ، فرمان به صورت مرحله ای ایجاد شد ، در همان زمان فرمان اعمال صدمه بدنی به تبعیدیان لغو شد.

اسپرانسکی در آن زمان فرماندار سیبری بود ، در همان زمان او "منشور تبعید شدگان" را توسعه داد ، این اولین سند در تاریخ کشور است که سرزمین های عظیم از مسکو تا سیبری را به مراحل تقسیم کرد. در همان زمان ، اصطلاح "مرحله" معرفی شد. این کلمه از زبان فرانسه وام گرفته شده و به معنی "قدم" است. منشور کار نهادهای دولتی را تعیین کرد ، علاوه بر این ، دستور توبولسک ، نهاد دولتی مسئول حمل و نقل ، شروع به کار کرد. این سفارش در تمام مراحل فرآیند شعبه داشت.

زندانها در سراسر مسیر به طور فعال ساخته شدند ، جایی که زندانیان و همراهان آنها باید متوقف می شدند. علاوه بر این ، آنها در فاصله ای ساخته شده اند که اسکورت ها می توانند در یک روز از آنجا عبور کنند. به طور معمول 15-30 کیلومتر.

قرن 19 و تغییرات در سیستم انتقال

زندانیان به ترتیب توبولسک جمع آوری شده و در آنجا منتظر مرحله بعدی بودند ، اما سیستم بوروکراتیک بسیار کم کار بود ، بنابراین مجبور شدند چندین ماه منتظر بمانند. به همین دلیل ، زندانها شلوغ بودند و یافتن در آنها بسیار دشوار بود.

در آن زمان بود که عبارت "مکانهای نه چندان دور" وارد واژگان شد. اگر سیبری یک مکان دور افتاده بود ، قلعه هایی که زندانیان در آن رنج می بردند در مکانهای نه چندان دور قرار داشتند.

تا اوایل قرن 19 ، روش بستن به هیچ وجه سیستماتیک نبود. اسکورت ها ، اغلب به دلخواه خود و برای راحتی خود ، همه افراد دستگیر شده را با یک زنجیر ، گاهی اوقات چند ده نفر ، بستند. و از جنس متفاوت گاهی زن و مرد چندین هفته را در چنین وضعیتی به هم زنجیر می کردند. بعدها ، بندهای پاهای آنها فقط برای مردان و برای زنان فقط بر روی دستان آنها پوشیده شد. علاوه بر این ، لازم بود از مواردی استفاده شود که با چرم پوشانده شده و دست ها و پاها را در خون شستشو می دهند. با این حال ، در همان دوره ، آنها شروع به استفاده از میله خاصی کردند ، که در انتهای آن دستبندها بسته شده بود ، یعنی نگهبان تمام محکومین را روی چنین میله ای هدایت می کرد.

پس از اینکه آنها بیرون کشیدن سوراخ های بینی و انگ زدن را متوقف کردند ، زندانیان شروع به تراشیدن نیمی از سر خود کردند و این کار هر ماه انجام می شد تا علامت شناسایی بیش از حد بزرگ نشود. اما حتی این عجایب در مقایسه با هنجارهایی که قبلاً اعمال می شد ، چیزی نبود. به هر حال ، اکنون آنها تغذیه می شوند و در زندان به سلول های جنسیتی تقسیم می شوند ، که تعداد تجاوزها را کاهش می دهد.

با این حال ، نباید فراموش کرد که این پرونده در روسیه رخ داد و با وجود بودجه اختصاص یافته ، ساخت قلعه ها ، که به مقامات محلی سپرده شد ، بسیار بد پیش رفت. غالباً اجاق گاز در آنها وجود نداشت ، یا به دلیل تخمگذار ضعیف به سرعت سقوط می کردند ، سقف نشت می کرد ، به دلیل این واقعیت که از چوب خشک در هنگام ساخت آن استفاده می شد ، تیرها خم می شدند.

با این حال ، این واقعیت که این پرونده در روسیه اتفاق افتاد نیز به این واقعیت منجر شد که فساد در همه مراحل این روند شکوفا شد. برای پول ، می توان توافق کرد که آنها به میله محکم نشده اند. اسکورت ها به ندرت پول داشتند ، بنابراین می توان آنها را از کسانی که به غذای او متکی بودند کسر کرد. اگر زندانی پول داشت ، می توانستند برای او نوشیدنی بیابند و به او اجازه می دهند کارت بازی کند و شب را در سلول زنان بگذراند. با این حال ، در زندان ها ، زنان کوچکتر اغلب در یک اتاق با سربازان قرار می گرفتند.

زمان تغییر لیبرال است

اسکندر دوم ، در میان چیزهای دیگر ، این منطقه را نیز اصلاح کرد. او مجازات های بدنی را ممنوع کرد ، چه برسد به بیرون آوردن سوراخ های بینی و تراشیدن سر ، و شروع به امکان انتقال زندانیان با گاری کرد. آنها در زمستان نیز روی صحنه رفتند ، زیرا پیست کشویی امکان جابجایی تعداد زیادی از افراد را با حداقل هزینه فراهم کرد. در بهار و پاییز حمل و نقل خارج از جاده برای نیم ماه متوقف شد. معمولاً چندین چرخ دستی که یکی پس از دیگری دنبال می شد ، "قطار زندان" نامیده می شد.

پای زندانیان به واگن بسته شده بود. زنجیر نسبتاً کوتاه بود - حدود 70 سانتیمتر. اگر کسی ناهنجار بود یا در ابتدا از نظر اجتماعی خطرناک بود ، می توانست با دست بسته شود. از ابتدا تا انتها ، زندانیان با یک افسر همراه بودند (او کلید زنجیرها را داشت) و سربازان در هر مرحله تغییر می کردند.

از مرحله بعدی ، قطار صبح زود حرکت می کرد و تمام روز حرکت می کرد ، هر دو ساعت گاری ها برای استراحت متوقف می شدند. برای یک نفر در روز ، 10 کوپک در روز اختصاص داده شد. یعنی اگر زندانی دهقان بود ، یک و نیم برابر بیشتر برای نمایندگان طبقات بالا مجاز بود. این مقدار برای یک پوند نان ، یک چهارم کیلوگرم گوشت یا ماهی هزینه شد. بنابراین ، برای انتقال یک زندانی از نیژنی نوگورود به تیومن ، لازم بود 18 روبل هزینه کنید.

پس از ظهور سرویس راه آهن ، قطار زندان در حقیقت به قطار تبدیل شد. تقریباً بلافاصله پس از توسعه گسترده ارتباطات راه آهن ، قطار برای انتقال زندانیان به سرعت مورد استفاده قرار گرفت. زندانیان با هشت واگن در قطارهای ویژه سوار می شدند که هر کدام 60 نفر داشتند. نیژنی نوگورود تبدیل به یک نقطه انتقال شد و نیاز به مراحل کوچک و نیمه مرحله تقریباً به طور کامل از بین رفت.

در دوران سلطنت اسکندر سوم ، نیژنی نوگورود عملاً پایتخت جنایتکار کشور شد.جنایتکارانی از استانهای دیگر به اینجا (و به مسکو) آورده شدند ؛ قبلاً نه زندان در نیژنی وجود داشت ، جایی که کاروانها منتظر قطار خود بودند. کسانی که در اسکورت مشارکت داشتند درآمد بسیار شایسته ای داشتند. این فرمان حدود 20 روبل حقوق دریافت کرد.

حمل و نقل عابر پیاده قبلاً در زمان نیکلاس دوم لغو شده بود ، این کار فقط باید از طریق راه آهن انجام می شد. دستور توبولسک به عنوان غیر ضروری حذف شد. اما اداره زندان اصلی ظاهر شد.

در آغاز قرن بیستم ، سیستم راه آهن خود برای انتقال زندانیان ظاهر شد. نوع جدیدی از کالسکه تولید شد ، یکی برای 72 صندلی و دیگری برای 48 صندلی طراحی شده بود. مردم آن را "استولیپین" نامیدند. ماشین به مکانی برای زندانیان و نگهبانان تقسیم شد. در کالسکه جایی برای آشپزی و چای وجود داشت. قلمرو نگهبانان و زندانیان با دیواری با پنجره ای کوچک با مشبک از هم جدا شده بود ، خود نگهبانان روی نیمکتهایی که به زمین پیچیده شده بودند نشسته بودند ، چندین پنجره کوچک کوچک در کالسکه وجود داشت و سپس تقریباً در سقف به نورپردازی دیگری وجود نداشت.

در طول انقلاب ، اسکورت سربازان به دلیل وفاداری به مقامات اصلا متمایز نبودند ، بلکه برعکس بود. قابل ذکر است که رئیس این سرویس ، ژنرال نیکولای لوکیانوف ، پس از انقلاب در این سمت باقی ماند.

سرزمین توصیه و سرکوب

جمع آوری دهه 30 ، سلب مالکیت کولاک ها ، "پاکسازی" مرزها و سایر "اقدامات" در مقیاس ملی به خالی شدن واگن های استولیپین اجازه نداد. دفاتر فرمانده در سیستم گنجانده شد ، ده ها مورد از آنها ایجاد شد. تعداد اردوگاه ها در کشور شوروی چندین برابر افزایش یافته است ، اگر انتقال انجام شود ، مانند قبل زیاد نبود ، اما سطح راحتی ، در مقایسه با دوران نیکلاس دوم ، کاهش یافته است. مجموعه های اردوگاه عظیمی در سراسر کشور ایجاد شد ، برخی از آنها تا یک میلیون نفر را در خود جای دادند ، تعداد زندانیان اغلب از تعداد افراد محلی فراتر رفت و به طور کلی شیوه زندگی کل شهرک را تغییر داد.

اتحاد جماهیر شوروی به 8 منطقه از اداره های سرزمینی سیستم زندان تقسیم شد ، که هر کدام دارای مدیریت متمرکز ، زندان ها ، مراکز و بازداشتگاه های موقت مختص به خود بودند. امروزه مشخص شده است که بیش از دو هزار شیء مربوط به سیستم GULAG در کشور وجود داشته است.

در حال حاضر زندانیان در واگن ها با نان حمل می شدند ، آنها اغلب همه استانداردهای مجاز حمل و نقل را نقض می کردند ، مردم به سادگی مانند گاو منتقل می شدند. پنجره هایی در کالسکه وجود داشت ، اما در زیر سقف بیشتر آنها را با آهن می پوشاندند یا با یک شبکه ضخیم بسته می کردند. روشنایی وجود نداشت ، آب داخل ماشین نبود و یک سوراخ کوچک در کف به عنوان فاضلاب عمل می کرد.

اکنون قطارهای زندان از هشت ماشین تشکیل نشده بود. تعداد آنها به دوجین رسید و بسیاری طبق برنامه ، اما بیش از حد معمول سفر نکردند. البته هنوز باید میلیون ها نفر از زندانیان را به محل خود منتقل کرد. و آنچه در انتظار آنها در زمین بود یک داستان کاملاً متفاوت و آزمایش های کاملاً متفاوت است.