ترن هوایی قرن نوزدهم: شدیدترین خط آهن تراموا در آن حرکت کرد
ترن هوایی قرن نوزدهم: شدیدترین خط آهن تراموا در آن حرکت کرد

تصویری: ترن هوایی قرن نوزدهم: شدیدترین خط آهن تراموا در آن حرکت کرد

تصویری: ترن هوایی قرن نوزدهم: شدیدترین خط آهن تراموا در آن حرکت کرد
تصویری: Гордон - Украина, Россия, Ukraine, Russia (English subs) - YouTube 2024, ممکن است
Anonim
راه آهن مونت لو یک راه آهن است که در اواخر قرن نوزدهم در جنوب کالیفرنیا ساخته شده است
راه آهن مونت لو یک راه آهن است که در اواخر قرن نوزدهم در جنوب کالیفرنیا ساخته شده است

در اواخر قرن نوزدهم ، پیشرفت فناوری شروع به افزایش کرد. دانشمندان بدون توقف اختراعات خود را ثبت کرده اند و سعی کرده اند ترکیبی از چیزی کاربردی با فوق العاده ایجاد کنند. راه آهن را می توان چنین پروژه ای نامید. مونت لاو ، که به یکی از دیدنی ترین و در عین حال خطرناک ترین مسیرها تبدیل شده است.

تادئوش لاو خالق راه آهن شدید است
تادئوش لاو خالق راه آهن شدید است

دانشمند آمریکایی ، پروفسور تادئوش لو (Thaddeus S. C. Lowe) ، بیش از 200 اختراع را در طول عمر خود ثبت کرد. او در سال 1880 در کالیفرنیا تصمیم گرفت که رویای خود را محقق کند: ایجاد راه آهن در منطقه ای زیبا که برای شهروندان عادی قابل دسترسی باشد. پس از برنامه ریزی دقیق ، کار اکتشافی گسترده و تأمین بودجه شخصی لو برای پروژه ، یک شبکه راه آهن کوچک 12 کیلومتری در کوهستان در سال 1893 کشف شد. مونت لاو و کوه اکو.

کوه Lowe یک راه آهن شدید است که روی یک پل هوایی چوبی ساخته شده است
کوه Lowe یک راه آهن شدید است که روی یک پل هوایی چوبی ساخته شده است
مجسمه سازی ، بردن گردشگران به کوه
مجسمه سازی ، بردن گردشگران به کوه

این مکان به سرعت تبدیل به یک جاذبه گردشگری شد. چهار هتل با رستوران ، یک باغ وحش عجیب و غریب ، بزرگترین نورافکن جهان و یک رصدخانه نجومی در امتداد راه آهن ساخته شد. انتظارات اولیه تادئوش لو در مورد دسترسی به جاده برای همه ، فقط افراد ثروتمند می توانند چنین سفری را بپردازند. همانطور که در آن زمان می گفتند: "مونت لو جایی است که در آن شامپاین و خاویار سرو می شود به همراه مناظر پانوراما از جنوب کالیفرنیا."

تصویری از محل آسانسور تله کابین امروز و 100 سال پیش
تصویری از محل آسانسور تله کابین امروز و 100 سال پیش
پیوند به کوه لو
پیوند به کوه لو

یک سرگرمی واقعی برای نخبگان اجتماعی سفر در تراموا کوهستانی (واگن برقی MT. Lowe) بود. تراموا بر روی ریل هایی که بر روی پل هوایی چوبی ساخته شده بود حرکت می کرد. در برخی از قسمت های مسیر ، در دو طرف مسافران ، شکاف های واقعی به وجود آمد. به طور کلی ، هیجان زیادی برای تماشاگران پیچیده وجود داشت.

در راه روبیو کانیون. کارت
در راه روبیو کانیون. کارت

متأسفانه بهره برداری از این راه آهن زیاد طول نکشید. فقط 45 سال دوام آورد. دلایل خوب زیادی برای بسته شدن آن وجود داشت. دسترسی به کوه لوو دشوار بود ، از شهرک ها بسیار دور بود ، هیچ رفت و آمد منظمی از دره وجود نداشت. هفت سال پس از افتتاح راه آهن ، تادئوش لو که تمام پس انداز خود را صرف ایجاد و نگهداری آن کرد ، ورشکسته اعلام شد. راه آهن مونت لو باید به حراج گذاشته می شد.

خط راه آهن Mt / Lowe
خط راه آهن Mt / Lowe

طی چند سال آینده ، آتش سوزی در هتل ها رخ داد. در سال 1909 ، سیل ناگهانی غرفه ای را در نزدیکی مخابرات جدا کرد و در این راه یک کودک کشته شد. در سال 1928 ، بادهای شدید به معنای واقعی کلمه رصدخانه را در سراشیبی فرو برد. و در سال 1936 آخرین هتل از اتصال کوتاه سوخت. پس از آن ، برای چند سال محیط بانان وضعیت راه آهن را زیر نظر گرفتند ، اما در سال 1938 این راه آهن متوقف شد. اما در حالی که پیشرفت تکنولوژیکی در قسمتی از ایالات متحده در حال طغیان بود ، در محلی دیگر جمعیت بومی آمریکا ، سرخپوستان ، به زندگی سنتی خود ادامه دادند. عکسهای کمیاب از بومیان آمریکا در اواخر قرن 19 گرفته شده است ، به شما امکان می دهد در دنیایی غرق شوید که قرن ها است تغییر نکرده است.

توصیه شده: