"هواپیماهای طلایی" از کجا آمده اند: هواپیماهای باستانی اینکا یا تزئینات عجیب

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

جالب ترین مجسمه های طلا در کلمبیا در قرن نوزدهم پیدا شد. آنها در موزه ها با صفحات استاندارد: "پرندگان Otun" نگهداری می شدند. با این حال ، حدود 100 سال پس از کشف آنها ، بازدیدکنندگان یکی از نمایشگاه ها متوجه شباهت باورنکردنی این "پرندگان" با مدرن ترین هواپیماها شدند. این آغاز حسی بود که تا آن زمان ذهن ها را به وجد می آورد. تعداد زیادی از مردم معتقدند که اینکاهای باستانی هواپیماهایی مشابه هواپیماهای مدرن داشتند.

جواهرات فرهنگ کیمبای در حدود سده های 4 تا 7 ایجاد شد. آثار کوچک ساخته شده از طلا 4-5 سانتی متر اندازه دارند.همه آنها ، به گفته دانشمندان ، در دفن رهبران قرار داده شده و به عنوان تزئین یا طلسم عمل می کرده اند. آنها را روی سینه آویزان می کردند یا به لباس وصل می کردند. مردم تولیما و کیمبایا ، که این آثار به آنها تعلق دارد ، در قلمرو کلمبیای کنونی ، در وسط رودخانه مگدالنا زندگی می کردند ، با این حال ، ارقام مشابهی در خارج از این منطقه یافت شد: در ونزوئلا ، پرو ، کاستاریکا به تا به امروز ، 33 نمایشگاه از این دست شناخته شده است. بیشتر آنها در "موزه طلا" در شهر بوگوتا نگهداری می شوند.

این رسوایی در سال 1969 زمانی آغاز شد که نمایشگاه های موزه در موزه متروپولیتن نیویورک به نمایش موقت گذاشته شد. امانوئل استوب جواهرساز آمریکایی اولین کسی بود که به شباهت شگفت انگیز مجسمه های باستانی با جدیدترین هواپیماها پی برد. وی با عکاسی از جالب ترین نمایشگاه ها ، آنها را به دانشمندان جانورشناسی ، از جمله متخصص "آثار بی ربط" ایوان سندرسون ، تحویل داد. این طبیعت شناس ، متداول در زمینه رمز نگاری ، از آنچه دید خوشحال شد و اطلاعات را به مهندسان منتقل کرد.

باید گفت نظرات دانشمندان حوزه های مختلف در مورد این مسائل اساساً متفاوت است. برخی از جانورشناسان معتقدند که مجسمه ها شبیه هیچ یک از حیوانات شناخته شده نیستند ، در حالی که برخی دیگر ، برعکس ، در آنها بسیار مشترک با پرندگان ، خزندگان و ماهی های پرنده هستند. به همین ترتیب ، متخصصان هواپیما - سندرسون پاسخهای مختلفی به پرسش خود دریافت کردند. به عنوان مثال ، دکتر موسسه ناوبری هوایی نیویورک ، B. Poisley و طراح هواپیما آرتور یونگ ، معتقد بودند که این مدل ها در واقع بیشتر کپی از اجسام مکانیکی هستند ، نه بیولوژیکی و در مورد مناسب بودن محل بالها این هواپیمای باستانی سندرسون نتیجه گرفت که لازم است به سراغ آزمون های عملی برویم. در آن زمان ، علاقه زیادی به چنین تحقیقات غیر معمول در مطبوعات وجود داشت.

علاقمندان آلمانی - طراحان هواپیما Algund Enboom ، Peter Belting و Konrad Lubbers ماشینهای واقعی پرواز را بر اساس جواهرات باستانی ایجاد کردند تا آنها را "در عمل" آزمایش کنند. مشخص شد که بال دلتوئید و سطح دم عمودی "پرنده طلایی" واقعا دارای ویژگی های آیرودینامیکی عالی هستند. از بین تمام ارقام ، مواردی که بیشتر شبیه هواپیما بودند انتخاب شدند. بر اساس این "نمونه های اولیه" از مواد مدرن ، مدل هواپیما 16 برابر افزایش یافت. هواپیماها مجهز به موتور و رادیو کنترل بودند.آزمایشات بینندگان زیادی را جمع کرد - آیا شوخی است ، پرتاب وسایل نقلیه پرنده 1 ، 5 هزار سال پیش به هوا! معلوم شد که مدلها نه تنها کاملاً پرواز می کنند ، بلکه می توانند ایروبیک را نیز انجام دهند - آنها "ضربه" و "حلقه" را با موفقیت انجام دادند و با موتور خاموش آنها برای مدت طولانی برنامه ریزی کردند. باید بگویم که حتی خود چهره های طلایی که در یک تونل باد قرار گرفته اند ، با وجود وزن زیاد ، به خوبی پرواز می کنند - علاقه مندان به این موضوع چنین آزمایشی را انجام داده اند.

امروزه ، علیرغم نتایج عالی این آزمون ها ، این سال باز است. دانشمندان تاریخ نظر خود را در این مورد تغییر نداده اند. از آنجا که هیچ مکانیزم و حتی مواد لازم برای ساخت هواپیما در فرهنگهای قبل از کلمبیا یافت نشد ، هیچ چیز برای صحبت وجود ندارد. با این حال ، تاریخ یک علم دقیق است ، برای هر گزاره ای نیاز به اثبات دارد. با این حال ، طرفداران احساسات و متداول کننده نظریات شبه علمی از این ادعا خسته نمی شوند که در این مورد ما شواهدی از وجود تمدنهای پیشرفته تکنوژنیک دوران باستان در دست داریم. علاقه مندان هنوز به دنبال ریشه های خود در نقاط مختلف هستند - از فضا تا آتلانتیس افسانه ای. تصویر "هواپیمای کلمبیا" حتی به عنوان یکی از نمادهای انجمن دیرینه و فضانوردی انتخاب شده است.

و در ادامه موضوع ، به ویژه برای جویندگان ماجراجویی ، داستانی درباره گنجینه اینکاها تا زمان ما آمده است ، و شهر گمشده "طلایی" پایتیتی در کجا واقع شده است.