نحوه شروع خدمت خلبان فاشیست مولر به نفع اتحاد جماهیر شوروی و نتیجه آن: پیچ و خم های سرنوشت خرابکار شوروی و آلمان

2024 نویسنده: Richard Flannagan | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:04

آلمانی ها که به دلایل ایدئولوژیک به ارتش سرخ رفتند ، در طول جنگ بزرگ میهنی به ویژه پرسنل ارزشمندی برای خدمات ویژه شوروی بودند. بر خلاف اسرای جنگی به خدمت گرفته شده ، که غالباً فوراً تسلیم مقامات فاشیستی می شدند ، کمونیست های آلمانی تمایل واقعی برای مقاومت در برابر طاعون قهوه ای داشتند. یکی از آنها ، هاینز مولر ، مکانیک پرواز است که هواپیمایی را ربوده و وارد خاک شوروی شده و به ارتش سرخ در مبارزه با نازیسم کمک می کند.

پرواز به روس ها ، یا چگونه هواپیمای آلمانی مولر در اتحاد جماهیر شوروی به سرانجام رسید؟

هاینز مولر تقریباً در پایان سال 1943 به خدمت اعزام شد - قبل از آن ، تعویق وی از ارتش به دلیل عدم اطمینان بود: مرد جوان از سال 1931 عضو اتحادیه جوانان کمونیست آلمان بود و در یک زمان به طور فعال در مبارزه ضد جنبش فاشیستی در منطقه سار پس از دستگیری های مکرر ، هاینز سرانجام به دو سال در اردوگاه کار اجباری داکائو محکوم شد ، جایی که جوانان آلمانی برخلاف بقیه ، نه برای تخریب ، بلکه برای "آموزش مجدد" فرستاده شدند. در پایان دوره ریاست جمهوری ، ارتش آلمان به شدت نیاز به سرباز داشت و بنابراین مولر به محض آزادی بدون در نظر گرفتن ترجیحات سیاسی به ارتش اعزام شد.

در جبهه ، هاینز ، با درجه افسری ، به عنوان مکانیک پرواز در اولین اسکادران هوایی حمل و نقل نظامی ، که در نوامبر 1943 در اودسا واقع شد ، مامور شد. از اینجا ، یک محموله غذا و مهمات برای سربازان ورماخت ، که توسط واحدهای ارتش سرخ در منطقه نیکولایف و کریمه احاطه شده بودند ، حرکت کردند. در 4 ژانویه 1944 ، مولر با بازگشت از تحویل محموله ، با تهدید به تپانچه ، خدمه را خلع سلاح کرد. او خلبانان را مجبور به تغییر مسیر کرد و یونکرها را در قلمرو تحت اشغال شوروی فرود آورد. در زمین ، هاینز سلاح های خود و اسیر شده را به ناخدا تحویل داد که با گروهی از رزمندگان فرار کرد ، و همچنین اسناد شخصی داد ، از جمله یک گواهی که مدت زمان خدمت در داخائو را تأیید می کرد.

چگونه یک مکانیک هواپیمای آلمانی جاسوس شوروی شد؟

بعداً ، در مقر اصلی واحد هوایی ، مولر اطلاعاتی در مورد ترکیب و موقعیت اسکادران پرواز در اودسا به اشتراک گذاشت و همچنین در مورد واحدهای محاصره شده ارتش آلمان ، که به آنها پرواز انجام شد ، صحبت کرد. در ماه اوت ، مکانیک پرواز سابق به مسکو منتقل شد ، جایی که او شروع به تسلط بر اصول اولیه کار به عنوان افسر اطلاعاتی در مدرسه مرکزی ضد فاشیست کرد. در اینجا هاینز ، که در همان ماه به طور رسمی از اسارت آزاد شد ، با افراد مشهور زمان خود ملاقات کرد - پالمیرو تولیاتی کمونیست ایتالیایی ، رهبر جنبش کمونیستی فرانسه موریس تورز ، شاعر و مترجم آلمانی اریش واینرت.

یک ماه بعد ، مولر در روستای Bykovo در نزدیکی مسکو مستقر شد تا آموزش را با افسران اطلاعاتی با تجربه تر - متخصصان کمیساریای خلق امنیت دولتی ادامه دهد. به همراه او ، شریک آینده برای مأموریت های بعدی ، پل لامپ ضد فاشیست آلمانی ، آموزش دید.پیشاهنگان تازه ساخته شده نام خود را تغییر ندادند - آنها برای جلوگیری از سردرگمی تصادفی یکسان بودند - اما نام مستعار تعیین کردند: اینگونه بود که هاینز مولر با شماره توطئه کننده 70860 "میلر" شد.

افسر اطلاعاتی "ملنیک" چگونه به نفع اتحاد جماهیر شوروی کار کرد و چه وظایفی به او محول شد؟

پیشاهنگان ورود نازی ها به کادر را شامل نمی شدند. هدف مولر و لامپ تعیین محل اجسام مخفی ، روشن شدن اهمیت آنها و همچنین انجام عملیات مربوط به انفجار مهمات انبار ، ارتباطات استراتژیک و غیره و مواد منفجره بود.

راه پایتخت رایش سوم طولانی ، اما از نظر ایمنی ، مسیری موجه بود. پیشاهنگان ابتدا با کمک چتر نجات از خط مقدم عبور کردند ، و سپس با راه آهن به برلین رسیدند ، و در آنجا در آپارتمان فرانکفورتالتر ماموران تأیید شده قرار ملاقات گذاشتند. مولر و دوستش پس از رسیدن به شهر ، محل استقرار گشتاپو ، فلجاندارمری و سرویس امنیتی ، با ضد فاشیست های آشنا تماس گرفتند و عملیات شناسایی و خرابکاری را آغاز کردند.

آلمانی ها "ملنیک" و شریکش را برای "شایستگی" یک میلیون مارک برآورد کردند؟

گروه زیرزمینی تشکیل شده حدود 15 نفر بود که به عنوان دستیار هاینز و لامپ تبدیل شدند. در 31 مارس 1945 ، پیشاهنگان با موفقیت در انجام چندین وظیفه برای پیدا کردن اشیاء مهم رایش که قبلاً جابجا شده بودند ، برنامه ریزی کردند تا یک مقر بزرگ نازی را تضعیف کنند. با این حال ، در طول اجرای طرح ، یک حادثه پیش بینی نشده رخ داد ، که تقریباً برای هنرمندان اجرا به فروپاشی تبدیل شد.

واقعیت این است که این عملیات به یک ماشین نیاز داشت تا بتواند آن را با مواد منفجره پر کرده و در مجاورت نهاد فاشیستی انفجار ایجاد کند. هنگام تلاش برای سوار شدن خودرو در آزادراه ، پیشاهنگان یک لیموزین با شماره نظامی را متوقف کردند. سه مرد اس اس در کابین بودند که قبل از این که وقت داشته باشند چیزی را بفهمند توسط مولر مورد اصابت گلوله قرار گرفتند. گروه پس از اینکه توانستند اجساد را به داخل بوته های کنار جاده بکشانند ، سوار اتومبیل شدند ، هنگامی که یک اتومبیل با سایر نمایندگان Waffen -SS در این نزدیکی توقف کرد - آنها با دیدن حمل و نقل ستاد ، تصمیم گرفتند بپرسند چه اتفاقی افتاده است و ارائه دهند معاونت.

گفتگو با آنها برابر با قرار گرفتن در معرض آن خواهد بود ، بنابراین به نشانه هاینز ، خرابکاران فرار کردند و با خیال راحت در مسیر راه آهن ناپدید شدند. چند روز بعد ، هنگامی که جستجوی گروه زیرزمینی ناموفق بود ، اطلاعیه ای در رادیو پخش شد: پاداش 100،000 نشان رایچ برای کمک به دستگیری افرادی که در قتل افسران اس اس نقش داشتند ، تعیین شد. پیشنهاد مشابهی در روزنامه محبوب برلینر Morgenpost منتشر شد. پس از 9 روز ، در 12 آوریل ، میزان پاداش وعده داده شده در حال حاضر به یک میلیون نشان رایچ رسیده است.

نحوه برخورد خرابکاران در بندر برلین

مولر با پیش بینی سقوط قریب الوقوع برلین ، تصمیم گرفت با انفجار یک انبار مهمات و مهمات در منطقه بندر شرقی در گردشگاه ، به نیروهای شوروی کمک کند. پنج نفر در خرابکاری شرکت کردند - "ملنیک" حواس نگهبانان را پرت کرد ، رفقایش متهم شدند. انفجار قدرتمند بعدی در انبار هیچ شکی در بین آلمانی ها ایجاد نکرد: با یک تصادف شگفت انگیز ، با حمله هوایی همزمان شد ، بنابراین همه چیز به اصابت گلوله های بمب هوایی نسبت داده شد.

در آخرین روزهای جنگ برای برلین ، گروه ملنیک به طور فعال اطلاعات ارزشمندی را به فرماندهان شوروی داد.

و یک خلبان دیگر شوروی شاهین استالینی شد